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最近在購物網上看到TMG 005 GPS安全行車衛星警示器 ，
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TMG 005 GPS安全行車衛星警示器 的產品介紹在下面，
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商品訊息功能
- 品號：3801136
- ★TMG 最新機種
- ★快速定位晶片完全免外接天線
商品訊息描述
TMG 005 紅標版?GPS安全行車衛星警示器?
???????? 簡化操作流程 .完全不須任何設定. 一般其他市售機種還要看路段設城市模式或是高速模式 .?還有更麻煩的要設定速路段模式 .?一大堆設定 . 開個車整路按來按去快瘋掉了?. 現在最新 TMG 005 GPS安全行車衛星警示器 解決您的困擾 . 完全不須設定任何模式即可使用. 是目前市售機種唯一全自動化免設定的機種喔 !! 讓您輕鬆使用喔!!
???????????不需另外牽衛星鼠(GPS天線)至車頂，讓車內清爽許多，接上電源即可立即運作，內建超大數位顯示窗，可方便行駛時輕易的一眼就可看出行車動態，超SMART的語音告知系統，讓您駕車時就能聽其聲辨位。TMG GRL-005 GPS超速警示器採用美國洛克威爾衛星系統，可儲存1萬筆資料，可直接上網隨時更新，精準位移定位，南北向分離警示不會誤報，具電子羅盤功能，可語音播報方位、經緯度、高度、速度，智慧型超速警示軟體設計，實際速度於當地路段速限內即不會警示，免得擾人清靜；高速公路交流道及收費站前會主動提示，遇天橋和立體高架時提供任意變換車道和保持車距警示，不怕警察杯杯從橋上拍照喔!!
首創超大智慧型顯示面板?
※行車時會顯示車速，在車子停止後會變成現在時間。
※遇到固定照相會馬上倒數距離，一旦超速，會馬上告知~，以免被拍照取締。?
※衛星數量顯示顯示目前測速器所接收的衛星數量。?
※行車記錄，行駛最高車速記錄。
測速器中最ＳＭＡＲＴ的語音告知系統
?1.《衛星時間播報》衛星連線整點播報，可即時查詢。每整點語音自動告知喔！?
?2. 《3D播報系統》全球首創單向接收，高架平面立體道路3D播報。讓您開車免於來不及下高速公路而開過
????? 頭。可自行設定開啟或解除。?
?3. 《超速告知系統》全球首創！偵測道路速限，超速主動告。絕對讓您百分百的注意車速。?
?4. 《3D座標》東西南北方位 / 高度 / 經緯度 / 速度播報。讓您不會遺失方向感。
?5. 《固定桿照相》準確提示速限40~120公里語音播報。超速時會馬上告知您已超出速度喔！?
?6. 《路況定位》交流道出口 / 收費站 / 隧道口 / 高速公路連接系統道路，語音播報。會告知全省國道的地名
?????? 喔！?
?7. 《請保持車距》語音提示！勿任意變換車道，讓您行車平安?
產品特色：
1.可隨時上網下載最新測速照相資料庫，永久有效。衛星時間、電子羅盤、車速與測速照相目標之相對距離、超時駕駛提醒、收費站、休息站、交流道、隧道、多霧落石路段、電池電壓不足警告...等80種人性化功能。
2.雷達Ｘ、Ｋ、新Ｋ、ＫＵ、證眼ＫＡ、ＬＡＳＥＲ、VG2流動式常出沒路段提示。
3.可自行增設座標定位，關機自動記憶設定。
4.衛星控制系統，有效過濾市區雜訊，行駛中更安靜。
5.依照衛星訊號，提供最精準之當地日期時間。
6.單向警示固定測速照相點，不再有傳統超速警示器無法分辨方向之困擾。
7.照相系統依取締方式與架設路段區分，以語音告知。
8.依測速照相架設路段之速限，自動切換不同之警示距離。
9.超人性化超速自動響聲警示和電源供應管理系統(SMP)。
秒殺10.更新資料採用USB傳輸，不再煩惱PC無RS-232連接埠，更新資料採用目前最普遍的USB傳輸，輕鬆完成座標更新。
11.雙CPU處理器，採用SIRF III代天線。 SIRF III代引擎最大特色為連結衛星速度更快，接收訊號感度更高，雙ＣＰＵ處理器，一顆負責處理經緯度座標資料，一顆負責處理衛星訊號，語音提示更迅速更準確。
達人
商品規格?
◎工作溫度：-20度C~75度C?
◎尺寸：長96X寬66X高1.6mm?
◎重量：190公克?
◎材質：ABS搶購耐衝擊透光PC?
◎商場製造：台灣
產品配件：?
◎TMG 005 紅標版?GPS安全行車衛星警示主機?
◎吸盤固定架?
◎PDA/USB電腦連接線?
◎電源線?
◎說明書
商品訊息特點
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南投縣長林明溱在縣務會議上，公開要求法制人員「努力找出相關法令，可以讓南投縣不施行一例一休」，同時瞭解如果南投縣拒不施行一例一休，最重會受到什麼懲處？是首位公開反對一例一休的地方首長。對此，藍營立委14日多表達支持的態度，希望中央政府盡速釐清法律內涵，否則各地都會陸續出現類似問題。
國民黨立委李彥秀表示，很多執法的公務員都對一例一休的規定感到為難，連台北市長柯文哲都希望中央解釋清楚，可是勞動部都用拖字訣，連函釋都沒有。如果勞動部不能修法，就應該提出函釋，否則大家不知道如何執法。她認為，最大問題不是南投的做法，而是中央不盡速解釋，大家都不知怎麼處理違反一例一休的案例，後續會有更多問題。
藍營立委林德福也認為，民眾對一例一休的抱怨沒有藍綠之分，是全民遭殃，可是民進黨死不承認，不好的法就是要修。林德福肯定林明溱的做法，縣市首長應該反映人民看法。
綠營立委則有不同意見，例如黃偉哲認為，南投所謂不遵守一例一休是怎樣？是不遵守政府對勞工的承諾？還是要放寬資本家對勞工無限制的加班？是要放寬加班上限？還是要縮減勞工加班費的發放？
黃偉哲也表示，「我們必須承認，一例一休似乎外界有很多一例一『修』的聲音來處理勞基法，到底怎麼修法、從哪個方向修法，我們沒有任何成見。如果當初立的法不夠好，就要修法，但是修法的方向也要講出來。」
他也認為，「立法的過程中，民進黨是怎麼被罵的、怎麼被國民黨、時代力量罵，怎麼通過以後又變成什麼都不是了？什麼人都可以罵民進黨，但真的只有國民黨不能罵，因為它們主張兩例。南投是要依據國民黨的政策施行兩例？還是要放寬加班時數？還是變成三例？我真的不知道，但我們必須謙卑地面對社會上對於一例一休立法後的爭議和疑義，再去考量怎麼修法，對修法沒有任何底線和成見，會傾聽各方意見。」
距離去年十二月初的川蔡熱線，迄今正好剛過一個月不久，蔡英文總統此次出訪，尤其是過境美國，具有多重意義。
儘管此次出訪早在川蔡熱線前就已開始規畫，不過，類似的國是訪問行程，隨時都可視情況調整。再者，川蔡熱線一度引起國內熱議，府方對此一再保持低調，即便是後來美國總統歐巴馬對於台海現狀的詮釋，綠營內有反彈，不過，府方及國安團隊謹慎回應，不希望節外生枝，確保達到此行過境美國目的。
選擇在美國政權交接前夕出訪，蔡政府肯定有多方考量。究竟蔡英文此行要達到的目的有哪些？
二○一二年的敗選，外界視美方表態為關鍵。選後，蔡英文沒給美方好臉色，一度引發外界質疑這種應對方式。
美方後來也認知策略須調整，蔡英文於二○一四年回任民進黨主席前，雙方積極修補關係。
接任黨主席後，蔡英文任命吳釗燮出任黨秘書長，此一安排是對美關係所做的戰略規畫。使去大選前訪美，突破以往的高規格對待，獲准進入國務院，踏進白宮行政辦公室。
因此，蔡英文此行必然會做的第一件事，是感謝美國政府過去對台灣的支持和協助，也勢必會和美國現任政府一定層級以上人士會面，同時作為維繫及穩定未來合作關係的一個保證，不分當朝或在野。
另一件事，自然是和美國未來新政府團隊的維繫。
距離川普就職，剩下不到兩周，川普交接團隊及即將接任的重要官員，勢必齊聚在華府，蔡英文一行人在休士頓，就實際的狀況，無論是時間或距離，似乎很難。不過，以現在科技進步的程度，仍可以有所突破。
熟悉國際情勢的綠營人士都理解，今年上半年國際情勢將有新的變化。川普畢竟不是傳統政治人物，他非典型及鮮明個性，對台灣究竟是福還是禍，身為政府，絕對不能輕忽大意，因此，扎實的經營每一寸關係，才次確保維持台灣與美國互信基礎的根本之道。
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